کمبود لکوموتیو مانع بزرگ راه‌اندازی قطارهای مسافری است

به گزارش خبرگزاری تسنیم،  محمد رجبی با بیان اینکه تمام صنایع در کشور از جمله صنعت حمل و نقل ریلی سال بسیار سختی را به ویژه در زمینه اقتصادی پشت سرگذاشتند، اظهار کرد: در جریان کامل مشکلات معیشتی کارکنان در مجموعه‌ شرکت هستیم و تمام تلاش خود را برای تأمین منابع مالی لازم به کار می‌گیریم تا حقی از کسی ضایع نشود.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

 وی در خصوص هزینه‌ها و درآمد شرکت رجا گفت: حدود 550 میلیارد تومان هزینه داریم در حالیکه تا انتهای سال با نگاه خوشبینانه حدود 250 میلیارد تومان درآمد خواهیم داشت این در حالیست که بانک عامل قول داده طی همین روزها تسهیلات را پرداخت کند.

 وی با اشاره به افزایش سرسام‌آور هزینه‌ها و کسری بودجه 30 تا 40 درصدی شرکت در سال 99 افزود: پیگیری و دریافت بخشی از مطالبات گذشته رجا از شرکت‌ها، فروش تعدادی واگن‌ فرسوده و دریافت تسهیلات از سازمان تامین اجتماعی و... برخی منابع مالی در سال 99 بودند که با درایت و هوشمندی مدیران و کارکنان رجا، توانستیم تا حدودی هزینه‌ها را جبران کنیم.

 رجبی کمبود لکوموتیو را یکی از موانع بزرگ برای راه‌اندازی قطارهای جدید مسافری اعلام کرد و گفت: از 150 لکوموتیو مسافری زیمنس در کشور حداکثر 95 دستگاه از آن برای نوروز قابلیت استفاده دارد که مابقی از لکوموتیوهای غیر مسافری تامین شدند که باید هم در بخش باری و هم در بخش مسافری استفاده شود و قطعا پاسخ‌گوی نیاز کشور نخواهد بود.

 وی با بیان اینکه با وجود تمامی مشکلات، از آینده شرکت غافل نبوده‌ و حدود 300واگن فرسوده را به حال خود رها نکرده‌ایم، گفت: کارگاه بازسازی رجا فعال است و از محل تبصره 18 حدود 45 میلیارد تومان برای بازسازی واگن‌ها وام گرفته‌ایم . ضمن اینکه 8 واگن را به تازگی از واگن ساز داخلی تحویل گرفته‌ایم با این امید که بتوانیم سال 1400 را بدون ضعف و پرقدرت شروع کنیم. 

انتهای پیام/