اوایل قرن نوزدهم همزمان با انقلاب صنعتی، راهسازی مدرن نیز در دستور کار مهندسان آن دوره قرار گرفت. آیزام کینگدام برونل یک مهندس مکانیک و ساختمان انگلیسی بود که پلها، خطوط بزرگ راهآهن غرب و اسکلهها، کشتیهای بخار و بهطور کلی سازههای بینظیری را در زمان خود طراحی و اجرا کرد. طراحیها و سازههای جسورانه و انقلابی او بهعنوان بخش مهمی از زیرساختهای راهآهن بریتانیا، امروزه نیز کاربرد دارند. هرچند که همه پروژههای برونل موفقیتآمیز نبودند، ولی او از نظر مهندسی دارای ایدههای بینظیر و طراحیهای خارقالعاده بود. برونل را بهعنوان برترین مهندس جهان میشناسند. پل وارنکلیف (1837) اولین سازه بزرگی بود که توسط برونل و همکارانش تکمیل شد. طول این پل 270متر و عرض آن 17متر است. هزینه ساخت آن 40هزار پوند برآورد شد.
برونل و همکارانش در سال۱۸۳۹ نخستین خطوط تلگراف الکتریکی را که کارکرد تجاری داشت، راهاندازی کردند. دیگر دستاورد بزرگ او یعنی جعبه تونل (۱۸۴۰)، طولانیترین تونلی بود که تا آن زمان ساخته شده بود. برونل پس از تحصیل در انگلستان و فرانسه، بهعنوان دستیار پدرش در ساخت تونل تیمز در لندن همکاری کرد. او به سرعت خود را در مقام یک مهندس کاردرست شناساند و وارد پروژههای بزرگ شد.
منبع خبر "
دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
