زوئی که یک موفقیت تجاری برای رنو است، دهمین سالگرد خود را در سال 2022 جشن میگیرد، اما احتمالا روزهای آخر زندگیاش را میگذراند. رنو قبلا اعلام کرده تولید خودروهای الکتریکی کوچک را در سالهای آینده متوقف میکند تا فضا را برای موج جدیدی از خودروهای بدون آلایندگی باز کند. R4 و R5 هر دو با کانسپتهای رسمی پیشنمایش شدهاند. عرضه رسمی آنها در بازار نیز در سال 2025 انجام میشود.
اوایل این ماه در نمایشگاه خودروی پاریس، کانسپت رنو فوراور در کانون توجه قرار گرفت. انتظار میرود این خودرو بسیار بزرگتر از رنو ۴ کلاسیک باشد، زیرا این کانسپت ۴۱۶۰میلیمتر (۷/ ۱۶۳اینچ) طول و ۱۹۵۰میلیمتر (۷/ ۷۶اینچ) عرض دارد. چرخهای ۱۹اینچی این کانسپت جای خود را به مجموعه چرخهای کوچکتر با طراحی معمولیتر دادهاند. این کانسپت به گونهای طراحی شده که باتری ۴۲کیلوواتساعتی را در خود جای میدهد و برای پیمایش ۴۰۲کیلومتر (۲۵۰مایل) کفایت خواهد کرد. اگر نسخه تولیدی بعدی چیزی شبیه به مدل مفهومی باشد، یک موتور الکتریکی در جلو باید حدود ۱۳۰ اسببخار قدرت تولید کند که برای شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر در ساعت در کمتر از ۹ ثانیه مناسب است.
منبع خبر "
دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
