جمعه 17 بهمن 1404
Friday, 06 February 2026

فولکس‌واگن برازیلیا ؛ یکی از موفق‌ترین پروژه‌های بومی فولکس‌واگن در آمریکای جنوبی (+عکس)

عصر ایران جمعه 17 بهمن 1404 - 11:31
فولکس‌واگن برازیلیا مدل ۱۹۸۰، خودرویی که زمانی پل میان مدل‌های بیتل و واریانت در برزیل بود، همچنان در توجه علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک قرار دارد. این محصول با پیشرانه ۱۶۰۰ سی‌سی و هزینه‌ نگهداری پایین، یکی از موفق‌ترین پروژه‌های بومی فولکس‌واگن در آمریکای جنوبی محسوب می‌شود.

عصر ایران - فولکس‌واگن برازیلیا به عنوان یکی از نمادین‌ترین خودروهای دهه ۱۹۷۰ در برزیل شناخته می‌شود. این خودرو که در سال ۱۹۷۳ توسط کمپانی فولکس‌واگن معرفی شد، با هدف ارائه محصولی کامپکت، اقتصادی و متناسب با شرایط جاده‌ای برزیل طراحی گردید تا خلاء میان مدل‌های «بیتل» (Fusca) و «واریانت» را پر کند.

خودروی کلاسیک فولکس‌واگن برازیلیا (Volkswagen Brasília) مدل ۱۹۸۰ به رنگ قرمز با رینگ‌های ۱۵ اینچی و سیستم تعلیق اصلاح‌شده.

ویژگی‌های فنی و وضعیت حفظ‌شده

مدل ۱۹۸۰ این خودرو که اخیراً مورد توجه مجموعه‌داران قرار گرفته است، از یک پیشرانه ۱۶۰۰ سی‌سی با سیستم کاربراتور ساده بهره می‌برد. از جمله تغییرات فنی ایجاد شده در این نمونه خاص می‌توان به نصب سیستم تعلیق قابل تنظیم، محورهای جابجا شده و کاهش جزئی طول سیستم تعلیق اشاره کرد که در کنار رینگ‌های ۱۵ اینچی، ظاهر و پایداری متفاوتی به آن بخشیده است.

خودروی کلاسیک فولکس‌واگن برازیلیا (Volkswagen Brasília) مدل ۱۹۸۰ به رنگ قرمز با رینگ‌های ۱۵ اینچی و سیستم تعلیق اصلاح‌شده.

میراث برازیلیا در بازار خودرو

فولکس‌واگن برازیلیا به دلیل قابلیت اطمینان بالا و هزینه‌های نگهداری پایین، تا سال ۱۹۸۲ در خط تولید باقی ماند. 

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

منبع خبر "عصر ایران" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.