جمعه 05 دی 1404
Thursday, 25 December 2025

رقابت تسلا و فولکس واگن در تولید خودروهای برقی شدیدتر می‌شود

خبرگزاری تسنیم سه شنبه 26 اسفند 1399 - 16:38
ممکن است رقابت برای سلطه بر صنعت جهانی خودروهای برقی شدیدتر شود چرا که شرکت فولکس واگن، غول خودروسازی آلمان و رقیب جدید شرکت تسلا، برنامه های جدیدی را برای کاهش هزینه باتری و راه اندازی شبکه شارژ گسترده اعلام کرد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، پایگاه خبری-تحلیلی "مارکت واچ" در گزارشی پیش بینی کرد که ممکن است رقابت برای سلطه بر صنعت خودروهای برقی شدیدتر شود چرا که شرکت فولکس واگن، غول خودروسازی آلمان و رقیب جدید شرکت تسلا، روز دوشنبه برنامه هایی را برای کاهش هزینه باتری و راه اندازی شبکه شارژ گسترده اعلام کرد.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

صاحب برند آلمانی فولکس واگن، آئودی و پورشه در اولین همایش "روز قدرت" خود که یادآور گردهمایی "روز باتری" سازنده اتومبیل های الکتریکی تسلاست، اظهار داشت که به 6 کارخانه بزرگ خود در اروپا برای تأمین نیازهای این صنعت هنگام کمبود تکیه خواهد کرد.

سهام گروه فولکس واگن در روز دوشنبه حدود 3 درصد افزایش یافت چرا که مدیران ارشد این شرکت نقشه راهی را برای گسترش فناوری باتری خودروهای برقی ترسیم کردند.

هربرت دیس، رئیس هیئت مدیره این گروه گفت: وسایل نقلیه الکتریکی به "تجارت اصلی" این شرکت در ولفسبورگ آلمان تبدیل شده است و برنامه های جدید آن در حالی مطرح می شود که نبرد برای تسلط بر صنعت وسایل نقلیه الکتریکی به سرعت در جریان است.

به گفته تحلیلگران یو بی اس، خودروهای برقی می توانند تا سال 2040 به نفوذ 100 درصدی بازار خودرو دست یابند.

بانک سوئیس پیش بینی کرده است که طی چند سال آینده فولکس واگن و تسلا به عنوان رهبران بازار ظهور خواهند کرد و این شرکت آلمانی انتظار می رود از نظر حجم کل وسایل نقلیه الکتریکی فروخته شده به زودی تا سال آینده به تسلا برسد.

انتهای پیام/

منبع خبر "خبرگزاری تسنیم" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.