
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، عارف رومینا مدیرکل دفتر فناوری اطلاعات و سامانههای هوشمند سازمان راهداری گفت: سامانه جدید، بستری یکپارچه برای صدور و کنترل برخط بارنامهها فراهم کرده که هدف آن ساماندهی عملیات حمل بار، افزایش دقت اطلاعات و جلوگیری از تخلفات است. به گفته وی، این سامانه ضمن پایش مستمر نوع محموله، مسیر تردد و میزان پیمایش ناوگان، تصویری واقعی از روند جابهجایی کالا در کشور ارائه میدهد.
رومینا تأکید کرد: روزآمدی این سامانه ضمن جلوگیری از صدور بارنامههای غیرواقعی و قاچاق کالا، مبنای معتبری برای سنجش عملکرد ناوگان و محاسبه دورهای تخصیص سوخت یارانهای به کامیونها خواهد بود. همچنین به گفته وی، نسخه جدید سامانه با شفافسازی محاسبات عوارض تُن-کیلومتر و سهم ۹ درصدی دولت از جابهجایی کالا، به واقعیسازی درآمدها و کنترل فرآیندهای مالی کمک میکند.
مدیرکل دفتر فناوری اطلاعات افزود: این سامانه با بهرهگیری از سرویسهای برونسازمانی، توانایی شناسایی گلوگاههای قاچاق از جمله محمولههای نفتی، آرد، چوب و نهادههای دامی را دارد. علاوه بر این، افزودن قابلیتهایی مانند نقشه مسیر حمل، زمان آغاز و پایان سفر، و ارسال کد تأییدیه صدور یا ابطال بارنامه، از سوءاستفاده از کارت هوشمند رانندگان و صدور همزمان بارنامه و راهنامه جلوگیری میکند.
وی با اشاره به ارتقای زیرسامانههای کنترلی اظهار داشت: ایجاد داشبورد مدیریتی موبایلی، کنترل کف نرخ تُن-کیلومتر و جلوگیری از صدور بارنامه برای ناوگان فاقد معاینه فنی از جمله اقدامات انجام شده در فاز جدید هوشمندسازی است.
رومینا همچنین به توسعه زیرسامانه پیمایش سوخت اشاره کرد و گفت: اطلاعات اسناد حمل از جمله نقشه مسیر و زمان سفر، از خردادماه به صورت برخط به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ارسال میشود و این امر، بستر مهمی برای مبارزه با قاچاق سوخت فراهم کرده است.
وی در پایان افزود: با اتصال سامانه بارنامه به اپلیکیشن «راه من» و سامانههای کارت هوشمند رانندگان و ژئوپورتال سازمان، رانندگان میتوانند سفرهای با بار و بدون بار خود را ثبت کرده و از خدماتی مانند نمایش جایگاههای سوخت در مسیر بهرهمند شوند. به این ترتیب، سامانه بارنامه جدید به عنوان نقطه اتکای دادهمحور برای مدیریت حملونقل جادهای کشور، مسیر جدیدی در تحقق حکمرانی هوشمند در حوزه لجستیک ملی گشوده است.