به گزارش مشرق، با وجود اینکه آلودگی هوا عامل مهمی در بار جهانی بیماریهای غیرواگیر است، اغلب در واکنش جهانی به بیماریهای غیرواگیر نادیده گرفته میشود. با تشخیص و پرداختن به این شکاف، ما فرصت قدرتمندی برای نجات جان انسانها، حفاظت از معیشت و ارتقای سلامت انسان و سیاره زمین داریم.
تخمین زده میشود آلودگی هوای بیرون (محیطی) که ناشی از تولید انرژی مبتنی بر سوختهای فسیلی، سوزاندن زباله، حمل و نقل، فرآیندهای صنعتی و سوزاندن زبالههای کشاورزی و سایر فرآیندهاست، سالانه باعث ۴.۲ میلیون مرگ زودرس میشود. تقریباً ۹۰ درصد از این مرگ و میرها در کشورهای کمدرآمد و متوسط رخ میدهد، جایی که کیفیت هوا اغلب در پایینترین حد خود قرار دارد.
آلودگی هوای بیرون از منزل یک مشکل عمده سلامت محیطی است که همه افراد را در کشورهای کمدرآمد، متوسط و پردرآمد تحت تأثیر قرار میدهد.
به گزارش سایت اطلاع رسانی سازمان جهانی بهداشت، مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در پی قرار گرفتن در معرض ذرات ریز است که باعث بیماریهای قلبی عروقی و تنفسی و سرطانها میشود.
سازمان جهانی بهداشت تخمین میزند که در سال ۲۰۱۹، حدود ۶۸ درصد از مرگ و میرهای زودرس مرتبط با آلودگی هوای بیرون به دلیل بیماری ایسکمیک قلبی و سکته مغزی، ۱۴ درصد به دلیل بیماری مزمن انسدادی ریه، ۱۴ درصد به دلیل عفونتهای حاد تنفسی تحتانی و ۴ درصد از مرگ و میرها به دلیل سرطان ریه بوده است.
افرادی که در کشورهای کمدرآمد و با درآمد متوسط زندگی میکنند، به طور نامتناسبی بار آلودگی هوای بیرون را تجربه میکنند و ۸۹ درصد از ۴.۲ میلیون مرگ زودرس در این مناطق رخ میدهد.
همچنین بیشترین بار آلودگی هوای بیرون از منزل در مناطق جنوب شرقی آسیا و غرب اقیانوس آرام دیده میشود. آخرین برآوردهای بار بیماری، نقش قابل توجه آلودگی هوا در بیماریهای قلبی عروقی و مرگ و میر را نشان میدهد.
آلودگی هوا در منطقه آسیا و اقیانوسیه یک خطر عمده برای سلامتی است که تأثیرات مخربی بر رشد اقتصادی، محیط زیست و عملکرد محصولات کشاورزی نیز دارد.
کشورهای آسیا و اقیانوسیه برخی از بالاترین سطوح ثبتشده آلودگی هوا در جهان را نشان میدهند. بیش از ۲.۳ میلیارد نفر در این منطقه در معرض سطوحی از آلودگی هوا هستند که چندین برابر استانداردهای سازمان جهانی بهداشت برای هوای سالم است. در سال ۲۰۱۵ میلادی اکثر مرگ و میرهای جهانی ناشی از آلودگی هوای محیطی (فضای باز)، در حدود ۳۵ درصد در شرق آسیا و اقیانوسیه و حدود ۳۳ درصد در جنوب آسیا رخ داده است.
مضرترین آلایندههای هوا، ذرات معلق ریز (PM۲.۵) هستند که شامل کربن سیاه و ازن تروپوسفری میشوند. مناطق شهری و به شدت صنعتی با تراکم جمعیت بالا، بالاترین سطح آلودگی هوا را دارند.
به گزارش پایگاه دادههای ccacoalition، اگرچه منابع این آلایندهها در کشورهای مختلف متفاوت است، اما تنها به تعداد انگشتشماری از فعالیتها مرتبط هستند. منابع اصلی کربن سیاه عبارتند از دوده دیزل، گرد و غبار جاده، سایش ترمز و لاستیک، سوزاندن زباله، کبابپزیها و اجاقهای خوراکپزی، فعالیتهای صنعتی و سوزاندن مواد کشاورزی.
چند اقدام مؤثر برای کاهش آلودگی هوا در آسیا و اقیانوسیه
راهکارهای مبتنی بر علم از باکیفیتترین دادههای موجود و مدلسازیهای پیشرفته برای شناسایی چند اقدام مؤثر برای کاهش آلودگی هوا استفاده میکند.
این تحلیل، تنوع قابل توجه منطقه را در نظر میگیرد و اقدامات انتخاب شده را در سه دسته طبقه بندی میکند:
- کنترلهای انتشار متعارف با تمرکز بر انتشار گازهایی که منجر به تشکیل ذرات ریز (PM۲.۵) میشوند.
- اقدامات بیشتر (در مرحله بعدی) در مورد کیفیت هوا برای کاهش انتشار گازهایی که منجر به تشکیل PM۲.۵ میشوند و هنوز اجزای اصلی سیاستهای هوای پاک در بسیاری از مناطق در منطقه مورد مطالعه نیستند.
- اقداماتی که به اهداف اولویتدار توسعه با مزایایی برای کیفیت هوا کمک میکنند.
اهداف موقت مناسب از نظر زمینهای برای تلاش در جهت دستورالعملهای کیفیت هوای سازمان جهانی بهداشت نیز بسته به چالشهای فعلی آلودگی هوای کشورهای منطقه تدوین شده است.
اقدامات تحت پوشش در «آلودگی هوا در آسیا و اقیانوسیه: راهحلهای مبتنی بر علم» بخشهایی را پوشش میدهد که به چند بخش مهم آن خواهیم پرداخت:
صنعت
* کنترلهای پس از احتراق: معرفی اقدامات پیشرفته برای کاهش انتشار دی اکسید گوگرد، اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق در نیروگاهها و صنایع بزرگ
* استانداردهای انتشار گازهای گلخانهای فرآیندهای صنعتی: معرفی استانداردهای پیشرفته انتشار در صنایع به عنوان مثال، کارخانههای آهن و فولاد، کارخانههای سیمان، تولید شیشه، صنایع شیمیایی و غیره
* کورههای آجرپزی: بهبود بهرهوری و معرفی استانداردهای انتشار
* استانداردهای بهرهوری انرژی برای صنعت: معرفی استانداردهای بلندپروازانه بهرهوری انرژی برای صنعت
حمل و نقل
* وسایل نقلیه الکتریکی: ترویج استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی
* حمل و نقل عمومی بهبود یافته: تشویق به تغییر از وسایل نقلیه مسافربری شخصی به حمل و نقل عمومی
* کشتیرانی بینالمللی: الزام به سوختهای کم گوگرد و کنترل انتشار ذرات
* استانداردهای انتشار گازهای گلخانهای برای وسایل نقلیه جادهای: تقویت تمام استانداردهای انتشار؛ تمرکز ویژه بر تنظیم مقررات وسایل نقلیه سبک و سنگین دیزلی
* بازرسی و نگهداری وسایل نقلیه: اجرای بررسیها و تعمیرات اجباری برای وسایل نقلیه
* کنترل گرد و غبار: جلوگیری از ساخت و ساز و گرد و غبار جادهای؛ افزایش فضای سبز
زباله
* سوزاندن زبالههای خانگی: ممنوعیت جدیِ سوزاندن زبالههای خانگی در فضای باز
* مدیریت زبالههای جامد: جمعآوری متمرکز زباله با جداسازی و تصفیه از مبدا
* تصفیه فاضلاب: معرفی تصفیه دو مرحلهای با مدیریت خوب به همراه بازیابی بیوگاز
کشاورزی
* باقیماندههای محصولات کشاورزی: مدیریت پسماندهای کشاورزی از جمله اجرای دقیق ممنوعیت سوزاندن در فضای باز
* مدیریت کود دامی: معرفی انبار سرپوشیده و کاربرد کارآمد کودها
* کاربرد کود نیتروژن: کاربرد کارآمد را ایجاد کنید؛ برای اوره نیز از مهارکنندههای اورهآز استفاده کنید و/یا مثلاً با نیترات آمونیوم جایگزین کنید
